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钛铸件开式叶轮

产品特点:

钛材料铸造(英文:cast of titanium material),是在真空或保护气体条件下,将钛材料进行熔炼、浇注成铸件的过程。
钛材料铸造,是钛材料制备工艺之一。
钛材料铸件,主要应用于航空航天工业。重要的使用零件有:发动机压气机匣,中间机匣,叶片,空心导向器,内环,增压
器叶轮,轴承壳体及支座,飞机用支架,伞仓,耳片,短梁,襟翼滑轨,刹车壳体;导弹用控制舱,尾翼,火箭后封头,公
用底等;人造卫星用支座,扫描器框架,镜筒等。在民用工业上广泛用于制造耐蚀泵体,阀门,叶轮;船舶用螺旋推进器;
精密机械的壳体,支架,筒体;医疗用人工关节,假肢元件;运动器械的高尔夫球头,马具,自行车零件等。

钛合金铸件的处理工艺

钛铸件中存在孔洞,严重影响铸件的强度塑性和疲劳强度。另一方面,钛铸件的显微组织祖大。因为钛铸件是以高温下冷却下来的,尤其是两相α+β合金

浇注的钛铸件,晶粒极大,严重影响钛铸件的性能。为改善和提高钛铸件的性能确保钛铸件使用的可靠性,可采用下列各种处理工艺:

1、热等静压处理

热等静压处理就是在一定的高温高压下,使铸件内部的缺陷扩散焊合,使钛铸件中的粗大组织得到改善,提高钛铸件的塑性和疲劳强度。热等静压前后

的ZT4钛合金精铸件的显微组织。钛合金精铸件热等静压处理前后的机械性能比较。由于这样,近年来,国外已把热等静压处理技术作为生产宇航用优

质钛合金铸件的必需工序。随着热等静压处理在钛合金铸件上的广泛应用,必将进一步扩大钛合金精铸件在宇航中的应用范围。

2、热处理

通过热处理改变合金内部的显微组织近年来已开始注意。虽然对于两相钛合金铸件的显微组织在α+β温度范围内是十分稳定的,但只要加热的温度接近,

或超过β转变温度时,就可通过β固溶处理,随后采取中速或快速冷却,或循环热处理,从而得到低比例的α相,很细小的片状α以及片状α集群,甚至得

到编篮状组织,从而大大改善钛合金铸件的高频疲劳性能。

3、热化学处理

这是近年来发展起来的一项新工艺,它的基本原理是先使3%左右的氢溶解在钛合金铸件里,与钛形成一种低共溶合金,然后对钛合金铸件进行各种热处理和服氢作用,从而得到种很细小的与铸态组织完全不同的显微组织。由于钛棒钛合金铸件内部组织的改善,使它的室温抗拉强度棚塑性达到能与变形合金相媲美的程度。因此,它是一项对铸钛有极大开拓意义的新工艺。

完全可以坚信,随着上述一系列研究工作的深入发展,钛合金精铸技术目前存在的各方面个理想问题,将会得到解决,生产量将会迅速增长,钛合金精铸件的使用范围将遍及工业各个部门,尤共是民用工业方面。

钛材料铸造(英文:cast of titanium material),是在真空或保护气体条件下,将钛材料进行熔炼、浇注成铸件的过程。
钛材料铸造,是钛材料制备工艺之一。
钛材料铸件,主要应用于航空航天工业。重要的使用零件有:发动机压气机匣,中间机匣,叶片,空心导向器,内环,增压
器叶轮,轴承壳体及支座,飞机用支架,伞仓,耳片,短梁,襟翼滑轨,刹车壳体;导弹用控制舱,尾翼,火箭后封头,公
用底等;人造卫星用支座,扫描器框架,镜筒等。在民用工业上广泛用于制造耐蚀泵体,阀门,叶轮;船舶用螺旋推进器;
精密机械的壳体,支架,筒体;医疗用人工关节,假肢元件;运动器械的高尔夫球头,马具,自行车零件等。

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